２０多年的生產歷史使普通桑塔納轎車的身影遍及全國，雖然新車市場逐漸萎縮，但寬大、實用、適應性強的優點使眾多二手車消費者對其青睞有加。普桑是德國大眾汽車上世紀７０年代末設計開發的產品，１９８４年開始在上海生產，到目前為止，已連續生產了２０多年。作為一款連續生產２０多年的車型，普桑不但是國內汽車市場保有量最高的轎車之一，同時也是二手車交易中的主流車型。

現在二手車市場上，交易較活躍的普桑是１９９４年以后的車，這些車大致上可分成３個時期的車。一個時期是１９９４～１９９６年的車，這個時間的車由于使用時間長、距報廢時間短，雖然價格一般比較便宜，但消費者在購買前一定要想好；第二個時期是１９９７～１９９８年，這一時期的車多是化油器車，這一部分車的火花塞更換和化油器的清洗周期縮小為原來的一半，可能會增加一部分養車費用，１９９８年全選普桑成交價為４．２～４．３萬元；第三個時期是１９９９年以后的車，這一時期的車采用的是電噴發動機，相對來說價格會高一些，２０００年的電噴普桑成交價一般在５．４～５．５萬元。二手普桑從款型上還分為普通型和選裝型兩種，選裝型又有全選和半選之分，其基本性能是一樣的，只是配置有所不同。

普桑配件便宜，維修保養方便，眾多消費者正是看中這點而對其青睞有加。車買到手，過完戶，上好保險，還要對車輛做個徹底檢查，好好保養保養。對于普通化油器型桑塔納來說，漏油是一個通病。缸蓋與氣門室蓋之間的密封墊老化后向外滲油就是一個普遍現象。這時最好到修理廠去把滲油的密封墊換掉。維修該項工時費為３０元，材料費為８４元�；�油器長期使用后，空氣中的灰塵及燃油中的雜質極易堵塞化油器，造成發動機怠速異常、加速不良、尾氣超標、經濟性變差等故障，所以最好徹底清洗一下。清洗化油器工時費４０元，材料費１２．５元�熐逑磩�２瓶　。如果發現車輛行駛跑偏，輪胎有偏磨現象，說明車輛的四輪定位有問題，應到有資質認證的修理廠進行調試修理。桑塔納的正時皮帶使用壽命比較短�煟溉f公里　，為了避免正時皮帶損壞后帶來的麻煩，徹底保養的時候最好更換一套新的。更換正時皮帶及漲緊輪材料費為１７６元／套，工時費為６０元。除此之外，火花塞也屬于易耗品，一般廠家要求每３萬公里檢查更換一次火花塞。